Elegir el equipamiento adecuado para las operaciones de extinción de incendios forestales es esencial, pero saber usar y mantener los equipos, herramientas y maquinaria es igual de importante para maximizar su efectividad, evitar riesgos o accidentes, y prolongar su vida útil.
La semana pasada presentamos la Serie Black Line, una nueva gama de motobombas portátiles, que forman parte de la familia vft pumps. Productos innovadores, elaborados con la máxima tecnología, cumpliendo los estándares de certificación europea (EN 14466:2006).
Incluida en este primer lanzamiento, nuestra motobomba portátil Black Panther 4, una de las más ligeras y potentes del mercado (equipada con una bomba centrífuga de 4 etapas y un motor 125 cc de 2 tiempos, esta combinación le permite trabajar a un caudal máximo de 370 l/min y una presión máxima de 26,2 bar. ). Una motobomba portátil robusta, ligera, fiable, poderosa y fácil de usar, hecha con materiales de máxima calidad para garantizar una larga durabilidad.
Sigue leyendo esta guía paso a paso de cómo poner en marcha y operar con la BP4 para sacar el máximo rendimiento de tu equipo. Sigue nuestros consejos para evitar cavitaciones o daños en la bomba.
Primeros pasos, consideraciones previas antes de poner en marcha el motor
- Busca una fuente de agua estable, sin fuertes corrientes, eso evitará que entre aire en la bomba
- Coloca la motobomba en un punto plano lo más cerca del agua posible
- Sumerge el mangote de succión a una profundidad mínima de 20 cm para evitar cavitaciones
Cebar la bomba
- Acopla el mangote de succión a la bomba, abre la válvula de paso y bombea (puedes agitar la válvula de pie del mangote de succión o usar un cebador manual)
- Si utilizas un cebador manual, recomendamos fijarlo bien mediante una llave (de lo contrario, es posible que la bomba no se cebe correctamente)
- Sabrás que la bomba está cebada una vez empiece a salir agua por el orificio
- Una vez la bomba esté cebada, cierra la válvula de paso y conecta la manguera de descarga
Precauciones: Verifica que la válvula de pie no toca el fondo del tanque ni está demasiado cerca de la superficie . Esto evitará la obstrucción de la válvula y la succión de aire.
Llenado de combustible: cómo proceder, consejos y precauciones
- Recuerda mantener el combustible alejado del conjunto motobomba hasta el momento de llenado
- Comprueba que el motor está apagado antes de verter el combustible
- Conecta la línea de combustible al jerry can y comienza a cebar. Cuando empiece a salir combustible, inserta el acople rápido de la línea de combustible a la motobomba y bombea nuevamente
- Evita derramar combustible
Importante: el motor de 2 tiempos requiere una mezcla de aceite y gasolina. Debes usar solo gasolina sin plomo de 98 octanos comprada en una estación de servicio y agregar 2% de aceite sintético de buena calidad (el aceite debe mezclarse con la gasolina en el bidón, nunca debe verterse directamente en el motor. Echaremos el aceite solo cuando lo vayamos a utilizar). Nunca dejes gasolina en el bidón durante mucho tiempo, su calidad se verá afectada.
*Solo para clientes estadounidenses. La gama europea de octanos es diferente a la americana:
Por ejemplo. EU 95 octanos = EU 91 octanos / EU 98 octanos = EU 93 octanos
Para los motores THOR, debe usar una gasolina de alto octanaje (no menos de US 91)
¿Arrancamos el motor?
- Coloca el boton en posición de arranque “ON”
- Coloca el Starter en la posición de abierto
- Tira de la maneta de arranque lentamente hasta que sientas resistencia, luego tira enérgicamente y con rapidez hacia arriba
- No sueltes la maneta de arranque de golpe. Mantén y guía la maneta hasta que vuelva a su posición de reposo
- Mueve la palanca de gas en una posición poco avanzada
- Continúa ahora tirando de la soga de arranque hasta que el motor arranque
- Mantén el motor en ralentí almenos 1 min hasta que se caliente
- Coloca el Starter en la posición de cerrado
Hemos hecho un video para mostrarle cómo comenzar a operar con la motobomba portátil Black Panther 4. Puedes verlo aquí:
