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Matériel professionnel pour sapeurs pompiers forestiers
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Couvertures anti-feu

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15; background-color: #ffffff;">Couverture anti-feu Vallfirest, en cas d'être pris au piège face à un feu de forêt les probabilités de survivre au choc thermique du front des flammes dépend des protocoles de sécurité suivis et de l'équipement dont on dispose. Prix à consulter. Fabrication sur mesure.

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Chez Vallfirest nous avons développé un ensemble de couvertures adaptables à tous les véhicules légers et camions utilisés dans l'extinction d'incendies. Le principe est celui d'isoler thermiquement l'intérieur des véhicules pris au piège. Pour une efficacité maximale elles doivent être utilisées en conjonction avec des systèmes d'extinction pour éviter le brisement des vitres et des appareils respiratoires isolants à l'intérieur du véhicule.

L'expérience des accidents au cours de l'histoire et des test réalisés partout dans le monde nous montre le chemin à suivre quand il s'agit de se protéger. Il est connu que la température à l'intérieur du véhicule est plus basse, si l'on ajoute à ceci l'usage de couvertures isolantes anti-feu les possibilités et le temps de survie en conditions extrêmes augmentent.

Caractéristiques:

  • Composé de 3 couches.
  • Couche extérieure en aluminium
  • Couche intermédiaire en fibre de basalte.
  • Couche intérieure en fibre de polyacrylate TECSTAR.

Caractéristiques du basalte :

  • Température de travail jusqu'à 1100 ºC (1200 ºC pointes)
  • Matériau incombustible d'après DIN 4102 avec norme BS 476 contre les incendies.
  • Point éclair : + 1200 ºC.
  • Point de fusion : + 1450-1650 ºC.

Caractéristiques de la texture :

  • Choc thermique : 300 ºC.
  • Auto-inflammation : 435 ºC à 100% O2.
  • Température de travail continu : 260 ºC.

Normes:

  • ISO 9151:2016
  • ISO 6942:2002
  • ISO 11612:2015
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Chez Vallfirest nous avons développé un ensemble de couvertures adaptables à tous les véhicules légers et camions utilisés dans l'extinction d'incendies. Le principe est celui d'isoler thermiquement l'intérieur des véhicules pris au piège. Pour une efficacité maximale elles doivent être utilisées en conjonction avec des systèmes d'extinction pour éviter le brisement des vitres et des appareils respiratoires isolants à l'intérieur du véhicule.

L'expérience des accidents au cours de l'histoire et des test réalisés partout dans le monde nous montre le chemin à suivre quand il s'agit de se protéger. Il est connu que la température à l'intérieur du véhicule est plus basse, si l'on ajoute à ceci l'usage de couvertures isolantes anti-feu les possibilités et le temps de survie en conditions extrêmes augmentent.

Caractéristiques:

  • Composé de 3 couches.
  • Couche extérieure en aluminium
  • Couche intermédiaire en fibre de basalte.
  • Couche intérieure en fibre de polyacrylate TECSTAR.

Caractéristiques du basalte :

  • Température de travail jusqu'à 1100 ºC (1200 ºC pointes)
  • Matériau incombustible d'après DIN 4102 avec norme BS 476 contre les incendies.
  • Point éclair : + 1200 ºC.
  • Point de fusion : + 1450-1650 ºC.

Caractéristiques de la texture :

  • Choc thermique : 300 ºC.
  • Auto-inflammation : 435 ºC à 100% O2.
  • Température de travail continu : 260 ºC.

Normes:

  • ISO 9151:2016
  • ISO 6942:2002
  • ISO 11612:2015