Motobombas Portátiles

• Accionado por un motor Subaru de 7 HP de 4 tiempos, refrigerado por aire, con protección contra exceso de velocidad y falta presión aceite.
• El diseño del árbol de levas brinda una gran refrigeración al aceite hasta -6,5ºC (20ºF) y una menor emisión de gases
• El motor más silencioso en su clase
• Sistema de descompresión automática para facilitar el arranque de un tirón
• Filtro de aire de doble elemento de gran capacidad
• Hasta un 20% más liviana que la competencia
• Logra hasta un 43 a 65% de mayor presión
• Tiene un 25 a 30% más de caudal de agua a 6,9 Bar (100psi)
• Puede trabajar en tándem a mas de 28Bar (400psi)
• 5 años de garantía del fabricante en el motor
• Bomba de 3 etapas compatible con espumas
• Impulsores y distribuidores en aluminio anodizados
• Acelerador de libre mantenimiento
• Base estándar para montaje en vehículos y manija para fácil
• transporte
• Modelo con arranque eléctrico y / o bastidor del chasis envolvente opcional
• Uno de los motores más efi cientes del mercado en consumo de combustible utilizando una bomba con transmisión por correa
• Incluye montajes de goma antideslizantes

• Accionado por un motor Subaru de 7 HP de 4 tiempos, refrigerado por aire, con protección ontra exceso de velocidad y falta presión aceite.
• El diseño del árbol de levas brinda una gran refrigeración al aceite hasta -6,5ºC (20ºF) y na menor emisión de gases
• El motor más silencioso en su clase
• Sistema de descompresión automática para facilitar el arranque de un tirón
• Filtro de aire de doble elemento de gran capacidad
• Hasta un 20% más liviana que la competencia
• Logra hasta un 43 a 65% de mayor presión
• Tiene un 25 a 30% más de caudal de agua a 6,9 Bar (100psi)
• Puede trabajar en tándem a mas de 28Bar (400psi)
• 5 años de garantía del fabricante en el motor
• Bomba de 3 etapas compatible con espumas
• Impulsores y distribuidores en aluminio anodizados
• Acelerador de libre mantenimiento
• Base estándar para montaje en vehículos y manija para fácil transporte
• Modelo con arranque eléctrico y / o bastidor del chasis envolvente opcional
• Uno de los motores más efi cientes del mercado en consumo de combustible utilizando una bomba con transmisión por correa
• Incluye montajes de goma antideslizantes

Características:

• Accionado por motor SOLO de dos tiempos, 2,4 HP/42 cc
• Paredes del cilindro tratadas con NIKASIL, para dar mayor vida útil y bajo mantenimiento
• Opera en cualquier posición e inclinación
• Exclusivo embrague
• Llave descompresión para un muy fácil arranque
• Bomba de simple etapa, desmontable por abrazadera para fácil mantenimiento, compatible on espumas
• Tanque combustible integrado, brinda 40 min aprox uso
• Tanque auxiliar (RFT) permite extender el tiempo de funcionamiento, muy importante en incendios forestales, de interfase y protección con rociadores
• Menor emisión de carbono que nuestros modelos anteriores
• Opcional, llave de corte electrónico

Caracteristicas:

• Impulsado por un motor Honda de 13 HP * de 4 tiempos refrigerado por aire con protección contra exceso de velocidad
• Arranque eléctrico (batería opcional) con respaldo de retroceso manual
• Filtro de aire de estilo automotriz y filtro de aceite externo
• Extremo de bomba compatible con espuma de cuatro etapas, intercambiable con nuestras bombas de 4 etapas y con
• nuestro extremo de bomba de dos etapas F200 para un mayor volumen.
• El motor y la bomba están acoplados con nuestra abrazadera de liberación rápida de acero inoxidable
• Incrementador de velocidad sin mantenimiento
• Adaptador y medidor de descarga estándar
• Opción de bastidor de tubo de transporte manual o bastidor de base de canal para montaje en vehículo
• Bomba de cebado manual y manómetro incluidos
• Válvula de descarga de retención opcional
• Conexión de combustible remoto opcional (RFT) y cebador de escape opcional

Caracteristicas:

• La WICK® 375 es líder mundial en bombas contra incendios portátiles de alta presión capaces de mover agua a largas distancias.
• Impulsado por un moderno motor Solo de 10 HP, 210 cc, 2 tiempos, refrigerado por aire
• Interruptor electrónico de corte de protección contra exceso de velocidad
• Bomba desmontable de 4 etapas compatible con espuma que utiliza una abrazadera de acero inoxidable de una pieza
• Pared del cilindro Nikasil para un uso prolongado y bajo mantenimiento
• Arranque fácil y fácil de usar
• Arrancador de rebobinado desmontable para arranque con cuerda de emergencia
• Consulte la tabla para conocer los modelos de conexión de combustible disponibles.
• U.S.D.A. calificado para cumplir con la especificación 5100-274C
• Disponible con mochila transportable

• Impulsado por un confiable motor Honda de 4 tiempos y 50 cc,
• WICK® 100-4H tiene el mejor rendimiento de todos bombas en su clase
• Tanque de combustible integral
• Acoplado a una bomba atornillable, desmontable y compatible con espuma de una sola etapa
• Función de embrague única para facilitar el arranque y el agua conservación
• Extremo de bomba desmontable de una etapa para facilitar mantenimiento
• Cumple con los estándares de emisión de US EPA / CARB regulaciones
• Mochila transportable opcional

• Accionada por motor de 18 HP, 4 tiempos Briggs & Stratton Vanguard V Twin, enfriado por aire con protección de sobre velocidad
• Arranque eléctrico (batería opcional) y arranque con re enrollado manual.
• Filtro de aire tipo automotor y fi ltro de aceite externo
• Bomba de 4 etapas compatible con espuma, intercambiable con nuestra bomba de 4 etapas y con nuestra F200 de 2 etapas para incrementar el caudal
• El motor y bomba están acopladas con nuestro sistema de ajuste rápido de acero inoxidable
• Acelerador de libre mantenimiento
• Elección de bastidor manual de transporte tubular o de perfi les para montaje en vehículos
• Incluye cebador manual y manómetro.
• Incluye válvula de retención en la descarga.
• Tanque de combustible integrado opcional

• Accionada por motor de 23 HP, 4 tiempos Briggs & Stratton Vanguard V Twin, enfriado por aire con protección de sobre velocidad
• Arranque eléctrico (batería opcional) y arranque con re enrollado manual.
• Filtro de aire tipo automotor y filtro de aceite externo
• Bomba de 4 etapas compatible con espuma, intercambiable con nuestra bomba de 4 etapas y con nuestra F200 de 2 etapas para incrementar el caudal
• El motor y bomba están acopladas con nuestro sistema de ajuste rápido de acero inoxidable
• Acelerador de libre mantenimiento
• Elección de bastidor manual de transporte tubular o de perfi les para montaje en vehículos
• Incluye cebador manual y manómetro.
• Incluye válvula de retención en la descarga.
• Tanque de combustible integrado opciona

• Cumple con la norma EN 14466 para PFPN10-1500 y PFPN10-1000.
• Gran caudal de agua. (1500L / 1000L @ 10BAR)
• El modelo más ligero y compacto de su clase.
• El mejor rendimiento de succión en su clase (9 m / 30 pies).
• Inicio fácil y suave por EFI sin batería. Inyección de combustible eléctrico.
• Tomacorrientes gemelos de giro de 90 grados.
• Altura máxima de descarga 100m. (1500L / Min)

• Diámetro de carrera: 81mm x 78mm
• Cilindrada: 804cc (49.0 cu in)
• Salida autorizada: 44 kW / 60PS
• Capacidad de combustible: 24 litros
• Consumo: 16 litros/h
• Arranque: Flywheel magneto, electrico
• Lubricación: Auto mezcla
• Corriente eléctrica: 12V-35W
• Batería: 12V-16Ah/5h
• Succión simple, Una etapa, Turbina de alta presión
• Descarga Thread and Dia: BSP thread 2-1/2" (65mm) macho
• Succión Thread and Dia: BSP thread 4" (100mm) macho
• Cebado: Bomba de vacío de paletas rotativas (Sin aceite)
• Rendimiento de bomba:1900 litros/min. a 0.6MPa, 1650 litros/min. a 0.8MPa, 1300 litros/min. a 1.0MPa

• Diámetro de carrera: 66mm x 58mm
• Cilindrada: 198cc
• Potencia: 11.7PS/ 8.6 kW
• Depósito de combustible: 5.95 litros
• Consumo: 5.9 litros/h.
• Arranque: Flywheel Magneto (C.D. Ignition)
• Arranque: Electrico o Manual
• Lubricación: Auto mezcla (Depósito aceite separado)
• Choke system: Auto choke
• Bujía: NGK B7HS
• Bombilla: 12V-35W
• Batería: 12V-14Ah / 10h
• Rendimiento de bomba: 525 litros/min. a 0.6 MPa, 250 liter/min. a 0.8 MPa
• Descarga : JIS fire thread (B-9912), 2-1/2" macho, BSP 65mm (G 2-1/2") macho
• Succión: JIS fire thread (B-9912), 2-1/2" macho, BSP 65mm (G 2-1/2") macho
• Cebado: Bomba de vacío de paletas rotativas(Sin aceite)

Las aplicaciones de esta bomba se encuentran en el campo donde se requiere alta presión y tendidos de manguera largos. Esta bomba está diseñada para ser utilizada con motores de 2 tiempos de 185-210 cc o de 4 tiempos de 13-24 HP, y es el caballo de batalla de la extinción de incendios forestales. La fijación al motor se realiza mediante una abrazadera de montaje de bomba de conexión rápida (consulte la pieza 79W212).

Caracteristicas:

• Compacto, de alta eficiencia y confiabilidad superior son las características distintivas de esta bomba
• La hidráulica de cuatro etapas y las técnicas de ingeniería modernas se han combinado dando como resultado un alto rendimiento
• Intercambiable con otros productos finales de bomba desmontables comunes
• Diseñado para un mantenimiento sencillo
• Las aplicaciones de esta bomba se encuentran en el campo donde se requieren altas presiones, como para el combate de incendios en largos tendidos de mangueras y elevaciones.

• Acelerador automático controlado por flotante
• Carcasa de aluminio anodizado
• El sello mecánico tipo frontal es estándar. No requiere ajuste
• Filtro entrada incorporado
• Silenciador y filtro de aire resistente al agua
• Motor de 8 caballos de fuerza, 134cc (8.20 pulg cub) de desplazamiento, refrigerado por aire
• Arrancador retráctil con mango D
• Carburador de presión con bomba de combustible integral
• Encendido de estado sólido
• Diámetro interior del cilindro cromado duro
• Rodamiento de bolillas como apoyo del cigüeñal
• Rodamiento de rodillos equipado con varilla de conexión
• Utiliza mezcla de nafta sin plomo y aceite

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