O kit BH1 é, há anos, a porta de entrada de referência para equipar uma pick-up com um kit de extinção: simples, leve e fiável para uma intervenção rápida e sem complicações. Mas nem todas as equipas operacionais têm as mesmas necessidades, e algumas procuram mais caudal de ataque direto sem assumir o salto de peso, custo e complexidade do kit BH3. A Vallfirest apresenta o seu novo kit de extinção BH1-160: a evolução natural do modelo BH1, com a mesma bomba e a mesma simplicidade de operação, mas com um motor mais potente que leva o desempenho a 330 l/min e 10,9 bar.
Uma solução entre as opções BH1 e BH3
A gama de kits de extinção com bomba centrífuga da Vallfirest assenta numa mesma arquitetura —depósito de polietileno vertical, estrutura metálica, carretel— combinada com diferentes grupos motobomba. O modelo de entrada BH1 resolve bem a intervenção ligeira: arranque manual, peso contido, custo ajustado. O modelo BH3 foi concebido para o extremo oposto: alta pressão com arranque elétrico, pensado para estabelecimentos longos ou com desnível. Entre um e outro, muitas equipas operacionais precisam de mais caudal de ataque direto do que o BH1 oferece, sem necessitar da pressão nem do salto de peso do BH3. O novo modelo BH1-160 ocupa esse espaço com números concretos, nas suas duas motorizações e nas três capacidades de depósito disponíveis:
| Modelo | Motor | Bomba | Pressão máx. | Caudal máx. | Arranque | Peso 400 L | Peso 500 L | Peso 600 L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BH1 – Centrífuga | Honda GXH50 · 2,1 HP | VFT_1SP4 | 6,9 bar | 260 l/min | Manual | 122 kg | 127 kg | 134 kg |
| BH1-160 – Centrífuga | Honda GX160 · 4,8 HP | VFT_1SP4 | 10,9 bar | 330 l/min | Manual | 137 kg | 142 kg | 149 kg |
| BH1-160 – Centrífuga | B&S XR6,5 · 6,5 HP | VFT_1SP4 | 10,9 bar | 330 l/min | Manual | 138 kg | 143 kg | 150 kg |
| BH3 – Centrífuga | B&S XR10 · 10 HP | VFT_3SP | 16 bar | 270 l/min | Elétrico | 163 kg | 168 kg | 175 kg |
O dado a sublinhar: o modelo BH1-160 move mais caudal do que o BH3 (330 face a 270 l/min) e fá-lo acrescentando apenas 15-16 kg ao BH1 de entrada em qualquer capacidade de depósito, face aos mais de 40 kg que o salto para o BH3 exige —que, além disso, incorpora arranque elétrico e uma bomba diferente (VFT_3SP em vez de VFT_1SP4). As duas motorizações do modelo BH1-160, Honda GX160 e B&S XR6,5, são praticamente equivalentes em desempenho e em peso (apenas 1 kg de diferença), pelo que a escolha entre uma e outra costuma responder à preferência de marca de motor ou à disponibilidade de peças sobresselentes, mais do que a uma diferença operacional real. Se a prioridade operacional é volume de água sustentado em ataque direto, e não pressão para estabelecimentos longos ou com desnível, o kit BH1-160 entrega-o sem esse custo em peso, complexidade nem manutenção.
O que muda realmente: mesma bomba, motor mais potente
O modelo BH1-160 não substitui o BH1, faz evoluir o BH1: monta exatamente a mesma bomba VFT_1SP4, só muda o grupo motor. Está disponível com duas motorizações equivalentes em desempenho —Honda GX160 ou B&S XR6,5—, atingindo os mesmos 10,9 bar e 330 l/min. Ambas mantêm o arranque manual do BH1, sem necessidade de bateria.
Disponível em toda a gama de depósitos: 400, 500 e 600 litros
Como mostra a tabela anterior, o kit BH1-160 não está preso a uma única capacidade de depósito: monta-se indistintamente nos três tamanhos de depósito de polietileno vertical —400, 500 e 600 litros—, com o mesmo sistema de fixação e as mesmas cotas de montagem em toda a gama. Isto permite dimensionar a frota por autonomia de água sem ter de abdicar do salto de caudal do BH1-160, e passar mais tarde para um depósito maior sem mudar de família de kit nem de procedimento de instalação.
Autonomia de água: sucção, enchimento sob pressão e esvaziamento
O depósito de polietileno —fabricado numa só peça por rotomoldagem, com 8 mm de espessura de parede e dois quebra-ondas internos que atenuam a inércia do movimento da água— recarrega-se de duas formas: sob pressão, pela boca de enchimento de 1-1/2" situada no plano superior, ligada a um hidrante ou a uma bomba externa; ou por sucção, com o mangote de 5 m fornecido —com válvula de pé antirretorno, filtro integrado e união Storz— para extrair água de qualquer fonte sem pressão: uma charca, um rio ou um depósito portátil. Um dreno de 3/4" permite esvaziar completamente o depósito para armazenamento ou para proteger a bomba do gelo em climas frios, e o indicador de nível por vasos comunicantes permite verificar num relance quanta água resta disponível.
Carretel e ataque direto em andamento
O modelo BH1-160 incorpora de série um carretel manual com 20 m de mangueira semirrígida DN25 (40 bar), com manivela de acionamento e sistema de bloqueio, pensado para que um bombeiro trabalhe com a agulheta enquanto o veículo avança lentamente junto à linha de fogo —o uso mais característico de uma skid unit face a uma motobomba portátil transportada à mão. Com 330 l/min disponíveis, essa manobra ganha margem real face ao BH1 padrão: mais água por passagem antes de ter de reabastecer ou mudar de tática. O kit admite também sistemas opcionais de proporcionador de espumífero, tanto "through the pump" como por efeito Venturi, para trabalhar com agente espumífero sem perder estabilidade de mistura.
Que kit escolher: BH1, BH1-160 ou BH3
- Kit BH1: intervenção rápida e simples como frota de apoio ou veículos secundários em que o peso e a manobrabilidade são a prioridade.
- Kit BH1-160: unidade de ataque inicial que precisa de mais caudal sustentado, sem assumir o salto de peso, o arranque elétrico e o custo do BH3 — o ponto intermédio para a maioria dos veículos de intervenção rápida.
- Kit BH3: equipas operacionais que privilegiam a pressão alta em detrimento do caudal, como estabelecimentos longos ou com desnível significativo, onde os 16 bar e o arranque elétrico fazem a diferença.
Escolher entre os três não é uma questão de «mais é melhor», mas de saber que variável —caudal ou pressão— decide realmente o resultado da manobra no terreno onde opera cada corpo de bombeiros. O BH1-160 existe precisamente porque, para boa parte das operações de ataque inicial em pick-up, essa variável é o caudal, e consegui-lo não deveria obrigar a carregar mais 40 kg nem uma bomba diferente.
Perguntas frequentes
Em que difere o kit BH1-160 do kit BH1 padrão?
O modelo BH1-160 monta a mesma bomba VFT_1SP4 do modelo BH1, mas com um motor mais potente —Honda GX160 (4,8 HP) ou B&S XR6,5 (6,5 HP)—, o que eleva o desempenho de 6,9 bar e 260 l/min para 10,9 bar e 330 l/min.
Porquê escolher o modelo BH1-160 em vez de passar diretamente para o BH3?
O kit BH1-160 entrega mais caudal do que o BH3 (330 face a 270 l/min) acrescentando apenas 15-16 kg ao BH1 de entrada, face aos mais de 40 kg e ao arranque elétrico que o BH3 exige. O kit BH3 faz sentido quando a prioridade operacional é a pressão —16 bar face a 10,9 bar— para estabelecimentos longos ou com desnível.
Que motores monta o kit BH1-160?
Duas opções praticamente equivalentes em desempenho e peso: Honda GX160 (137-149 kg consoante o depósito) ou B&S XR6,5 (138-150 kg), com 10,9 bar de pressão máxima, 330 l/min de caudal máximo e arranque manual.
Está disponível em diferentes capacidades de depósito?
Sim. O modelo BH1-160 monta-se nos três depósitos de polietileno vertical da gama —400, 500 e 600 litros—, com o mesmo sistema de fixação e as mesmas cotas de montagem. O peso varia entre 137 kg (400 L) e 149-150 kg (600 L), consoante a motorização.
É possível voltar a encher o depósito sem parar a operação?
Sim, de duas formas: ligando uma mangueira à boca de enchimento de 1-1/2" a partir de um hidrante ou de uma bomba externa, ou utilizando o mangote de sucção de 5 m do próprio kit para extrair água de uma fonte sem pressão, como uma charca ou um rio.
Pode usar-se para atacar o fogo com o veículo em andamento?
Sim. O carretel com 20 m de mangueira semirrígida foi pensado precisamente para esta manobra: permite que um bombeiro trabalhe com a agulheta enquanto a pick-up avança lentamente junto à linha de fogo.
Inclui sistema de espumífero?
O proporcionador de espumífero é um sistema opcional, disponível na versão "through the pump" ou por efeito Venturi, com válvula seletora manual proporcional para manter uma mistura estável do agente espumífero.
Que garantia tem o kit BH1-160?
O equipamento tem 2 anos de garantia, que cobre o kit de extinção completo fabricado pela Vallfirest.
